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MOOG比例閥MOOG-743-F003A參數(shù)原理比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響比例控制閥是一種按輸入的電信號連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：（1）電信號便于傳遞，能簡單地實...

填料直接關(guān)系著閥門開關(guān)時是否發(fā)生外漏的關(guān)鍵密封件，如果填料失效，造成外漏，閥門也就等于失效，特別是尿素管線的閥門，因其溫度比較高腐蝕比較利害，填料容易老化。加強(qiáng)維護(hù)則可以延長填料的壽命閥門在出廠時，為了保證填料的彈性，一般以靜態(tài)下試壓不漏為準(zhǔn)。閥門裝入管線后，由于溫度等因素的原因，可能會發(fā)生外滲，這時就要及時上緊填料壓蓋兩邊的螺母，只要不外漏即可，以后再出現(xiàn)外滲再緊，不要一次緊死，以免填料失去彈性，喪失密封性能。有的閥門填料里裝有二硫化鉬潤滑膏，當(dāng)使用數(shù)月后，應(yīng)及時加入相應(yīng)的...

根據(jù)泊松公式，氣體的密封性與氣體分子和氣體的粘性有關(guān)。泄漏與毛細(xì)管的長度和氣體的粘度成反比，與毛細(xì)管的直徑和驅(qū)動力成正比。當(dāng)毛細(xì)管的直徑和氣體分子的平均自由度相同時，氣體分子就會以自由的熱運(yùn)動流進(jìn)毛細(xì)管。因此，當(dāng)我們在做閥門密封試驗的時候，介質(zhì)一定要用水才能起到密封的作用，用空氣即氣體就不能起到密封的作用。即使我們通過塑性變形方式，將毛細(xì)管直徑降到氣體分子以下，也仍然不能阻止氣體的流動。原因在于氣體仍然可以通過金屬壁擴(kuò)散。所以我們在做氣體試驗時，一定要比液體試驗更加的嚴(yán)格。泄...

①外形尺寸和開啟高度較大，所需安裝的空間亦較大；②在啟閉過程中，密封面人相對摩擦，摩損較大，甚至要在高溫時容易引起擦傷現(xiàn)象；③一般閘閥都有兩個密封面，給給加工、研磨和維修增加了一些困難；④啟閉時間長。2、蝶閥：蝶閥是用圓盤式啟閉件往復(fù)回轉(zhuǎn)90°左右來開啟、關(guān)閉和調(diào)節(jié)流體通道的一種閥門。優(yōu)點(diǎn)：①結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，耗材省，別用于大口徑閥門中；②啟閉迅速，流阻小；③可用于帶懸浮固體顆粒的介質(zhì)，依據(jù)密封面的強(qiáng)度也可用于粉狀和顆粒狀介質(zhì)。可適用于通風(fēng)除塵管路的雙向啟閉及調(diào)節(jié)，廣...

根據(jù)泊松公式，氣體的密封性與氣體分子和氣體的粘性有關(guān)。泄漏與毛細(xì)管的長度和氣體的粘度成反比，與毛細(xì)管的直徑和驅(qū)動力成正比。當(dāng)毛細(xì)管的直徑和氣體分子的平均自由度相同時，氣體分子就會以自由的熱運(yùn)動流進(jìn)毛細(xì)管。因此，當(dāng)我們在做閥門密封試驗的時候，介質(zhì)一定要用水才能起到密封的作用，用空氣即氣體就不能起到密封的作用。即使我們通過塑性變形方式，將毛細(xì)管直徑降到氣體分子以下，也仍然不能阻止氣體的流動。原因在于氣體仍然可以通過金屬壁擴(kuò)散。所以我們在做氣體試驗時，一定要比液體試驗更加的嚴(yán)格。泄...

德國EBRO依博羅蝶閥又叫翻板閥，是一種結(jié)構(gòu)簡單的調(diào)節(jié)閥，可用于低壓管道介質(zhì)的開關(guān)控制的蝶閥是指關(guān)閉件(閥瓣或蝶板)為圓盤，圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟與關(guān)閉的一種閥。閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動。在管道上主要起切斷和節(jié)流作用。蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板，在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。德國EBRO依博羅蝶閥的選用原則：蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。蝶閥結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，只由少數(shù)...

過載保護(hù)用PTC熱敏電阻是一種對異常溫度及異常電流自動保護(hù)、自動恢復(fù)的保護(hù)元件，俗稱'自復(fù)保險絲''萬次保險絲'。它取代傳統(tǒng)的保險絲，可廣泛用于馬達(dá)、變壓器、開關(guān)電源、電子線路等的過流過熱保護(hù)，過載保護(hù)用PTC熱敏電阻通過其阻值突變限制整個線路中的消耗來減少殘余電流值。傳統(tǒng)的保險絲在線路熔斷后無法自行恢復(fù)，而過載保護(hù)用PTC熱敏電阻在故障撤除后即可恢復(fù)到預(yù)保護(hù)狀態(tài)，再次出現(xiàn)故障時又可以實現(xiàn)其過流過熱保護(hù)功能。選用過載保護(hù)用PTC熱敏電阻作為過流過熱保護(hù)元件，首先確認(rèn)線路最大正...

在機(jī)組啟動前做閥門傳動試驗時，有時出現(xiàn)個別油動機(jī)不動的現(xiàn)象，在排除控制信號故障的前提下，造成上述現(xiàn)象的主要原因是MOOG伺服閥卡澀。盡管在機(jī)組啟動前已進(jìn)行油循環(huán)且油質(zhì)化驗也合格，但由于系統(tǒng)中的各個死角是未知不可能*循環(huán)沖洗，所以一些顆粒可能在伺服閥動作過程中卡澀伺服閥。2）汽門突然失控在機(jī)組運(yùn)行過程中，有時在控制指令不變的情況下，汽門突然全開或全關(guān)，造成上述現(xiàn)象的主要原因是MOOG伺服閥堵塞。主要是油中的臟物堵塞伺服閥的噴嘴擋板處，造成伺服閥突然向一個方向動作，導(dǎo)致油動機(jī)向一...